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Distância e tempo de voo
Ted Stevens Anchorage International Airport → Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport
ANCMSP
- Distância
- 4.041 km · 2.510 mi
- Tempo de voo
- 05h 48m
- CO₂ por passageiro
- 363 kg
Esta rota Ted Stevens Anchorage International Airport → Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport tem 4.041 km (2.510 mi) de ponta a ponta. O tempo de voo estimado é 05h 48m, e a parte de CO₂ de um passageiro fica em torno de 363 kg.
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Seu trajeto
- DeANCTed Stevens Anchorage International AirportAnchorage, Alaska
- ParaMSPMinneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain AirportMinneapolis, Minnesota
Mapa do voo
Serviço da rota
Média de voos diários~6 voos/dia
Companhias aéreas nesta rota
Alaska AirlinesDelta Air LinesExecutive Jet ManagementKorean AirSun Country Airlines
Perguntas comuns
FAQ — Ted Stevens Anchorage International Airport para Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport
Qual é a distância de Ted Stevens Anchorage International Airport até Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport?
Ted Stevens Anchorage International Airport (ANC) e Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport (MSP) ficam a 4.041 km (2.510 mi) de distância, medidos ao longo da rota ortodrômica.
Quanto tempo dura o voo de Ted Stevens Anchorage International Airport para Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport?
Um voo direto ANC–MSP cobre a distância em cerca de 05h 48m, embora o tempo exato varie com o tipo de avião e os ventos.
Quanto CO₂ um voo de Ted Stevens Anchorage International Airport para Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport produz?
A parte de CO₂ de um passageiro na rota ANC–MSP é de cerca de 363 kg.
Quais companhias aéreas voam de Ted Stevens Anchorage International Airport para Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport?
Alaska Airlines, Delta Air Lines, Executive Jet Management, Korean Air, Sun Country Airlines operam voos regulares entre ANC e MSP.
A distância e o tempo de voo são estimativas para condições ideais — os números reais variam conforme o tipo de avião, a rota e o clima.
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