Neue Berechnung
Flugdistanz & Flugzeit
Birmingham-Shuttlesworth International Airport → Hartsfield Jackson Atlanta International Airport
BHMATL
- Distanz
- 215 km · 133 mi
- Flugzeit
- 01h 01m
- CO₂ pro Passagier
- 19 kg
Diese Route Birmingham-Shuttlesworth International Airport → Hartsfield Jackson Atlanta International Airport misst 215 km (133 mi) von Ende zu Ende. Die geschätzte Flugzeit beträgt 01h 01m, und der CO₂-Anteil eines Passagiers liegt bei rund 19 kg.
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Deine Route
- VonBHMBirmingham-Shuttlesworth International AirportBirmingham, Alabama
- NachATLHartsfield Jackson Atlanta International AirportAtlanta, Georgia
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Streckenangebot
Durchschnittliche Flüge pro Tag~13 Flüge/Tag
Fluggesellschaften auf dieser Strecke
Delta Air LinesJTZSouthwest AirlinesWUPYEL
Häufige Fragen
FAQ: Birmingham-Shuttlesworth International Airport nach Hartsfield Jackson Atlanta International Airport
Wie weit ist Birmingham-Shuttlesworth International Airport von Hartsfield Jackson Atlanta International Airport entfernt?
Birmingham-Shuttlesworth International Airport (BHM) und Hartsfield Jackson Atlanta International Airport (ATL) liegen 215 km (133 mi) auseinander, gemessen entlang der Großkreisroute.
Wie lange dauert der Flug von Birmingham-Shuttlesworth International Airport nach Hartsfield Jackson Atlanta International Airport?
Ein Direktflug BHM–ATL legt die Distanz in etwa 01h 01m zurück, wobei die genaue Zeit je nach Flugzeugtyp und Wind variiert.
Wie viel CO₂ verursacht ein Flug von Birmingham-Shuttlesworth International Airport nach Hartsfield Jackson Atlanta International Airport?
Der CO₂-Anteil eines Passagiers auf der Route BHM–ATL liegt bei rund 19 kg.
Welche Airlines fliegen von Birmingham-Shuttlesworth International Airport nach Hartsfield Jackson Atlanta International Airport?
Delta Air Lines, JTZ, Southwest Airlines, WUP, YEL bedienen die Linienverbindung zwischen BHM und ATL.
Flugdistanz und Flugzeit sind Schätzwerte für ideale Bedingungen – die tatsächlichen Werte hängen von Flugzeugtyp, Routenführung und Wetter ab.
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