Neue Berechnung
Flugdistanz & Flugzeit
General Edward Lawrence Logan International Airport → Birmingham-Shuttlesworth International Airport
BOSBHM
- Distanz
- 1.687 km · 1.048 mi
- Flugzeit
- 02h 51m
- CO₂ pro Passagier
- 151 kg
Diese Route General Edward Lawrence Logan International Airport → Birmingham-Shuttlesworth International Airport misst 1.687 km (1.048 mi) von Ende zu Ende. Die geschätzte Flugzeit beträgt 02h 51m, und der CO₂-Anteil eines Passagiers liegt bei rund 151 kg.
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Deine Route
- VonBOSGeneral Edward Lawrence Logan International AirportBoston, Massachusetts
- NachBHMBirmingham-Shuttlesworth International AirportBirmingham, Alabama
Routenkarte
Streckenangebot
Durchschnittliche Flüge pro Tag~0,1 Flüge/Tag
Fluggesellschaften auf dieser Strecke
NetJets Aviation
Häufige Fragen
FAQ: General Edward Lawrence Logan International Airport nach Birmingham-Shuttlesworth International Airport
Wie weit ist General Edward Lawrence Logan International Airport von Birmingham-Shuttlesworth International Airport entfernt?
General Edward Lawrence Logan International Airport (BOS) und Birmingham-Shuttlesworth International Airport (BHM) liegen 1.687 km (1.048 mi) auseinander, gemessen entlang der Großkreisroute.
Wie lange dauert der Flug von General Edward Lawrence Logan International Airport nach Birmingham-Shuttlesworth International Airport?
Ein Direktflug BOS–BHM legt die Distanz in etwa 02h 51m zurück, wobei die genaue Zeit je nach Flugzeugtyp und Wind variiert.
Wie viel CO₂ verursacht ein Flug von General Edward Lawrence Logan International Airport nach Birmingham-Shuttlesworth International Airport?
Der CO₂-Anteil eines Passagiers auf der Route BOS–BHM liegt bei rund 151 kg.
Welche Airlines fliegen von General Edward Lawrence Logan International Airport nach Birmingham-Shuttlesworth International Airport?
NetJets Aviation bedienen die Linienverbindung zwischen BOS und BHM.
Flugdistanz und Flugzeit sind Schätzwerte für ideale Bedingungen – die tatsächlichen Werte hängen von Flugzeugtyp, Routenführung und Wetter ab.
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