Neue Berechnung
Flugdistanz & Flugzeit
Charleston Air Force Base-International Airport → Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport
CHSMSP
- Distanz
- 1.749 km · 1.086 mi
- Flugzeit
- 02h 56m
- CO₂ pro Passagier
- 157 kg
Diese Route Charleston Air Force Base-International Airport → Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport misst 1.749 km (1.086 mi) von Ende zu Ende. Die geschätzte Flugzeit beträgt 02h 56m, und der CO₂-Anteil eines Passagiers liegt bei rund 157 kg.
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Deine Route
- VonCHSCharleston Air Force Base-International AirportCharleston, South Carolina
- NachMSPMinneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain AirportMinneapolis, Minnesota
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Durchschnittliche Flüge pro Tag~2 Flüge/Tag
Fluggesellschaften auf dieser Strecke
Delta Air LinesSun Country Airlines
Häufige Fragen
FAQ: Charleston Air Force Base-International Airport nach Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport
Wie weit ist Charleston Air Force Base-International Airport von Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport entfernt?
Charleston Air Force Base-International Airport (CHS) und Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport (MSP) liegen 1.749 km (1.086 mi) auseinander, gemessen entlang der Großkreisroute.
Wie lange dauert der Flug von Charleston Air Force Base-International Airport nach Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport?
Ein Direktflug CHS–MSP legt die Distanz in etwa 02h 56m zurück, wobei die genaue Zeit je nach Flugzeugtyp und Wind variiert.
Wie viel CO₂ verursacht ein Flug von Charleston Air Force Base-International Airport nach Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport?
Der CO₂-Anteil eines Passagiers auf der Route CHS–MSP liegt bei rund 157 kg.
Welche Airlines fliegen von Charleston Air Force Base-International Airport nach Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport?
Delta Air Lines, Sun Country Airlines bedienen die Linienverbindung zwischen CHS und MSP.
Flugdistanz und Flugzeit sind Schätzwerte für ideale Bedingungen – die tatsächlichen Werte hängen von Flugzeugtyp, Routenführung und Wetter ab.
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