Neue Berechnung
Flugdistanz & Flugzeit
Washington Dulles International Airport → Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport
IADMSP
- Distanz
- 1.458 km · 905 mi
- Flugzeit
- 02h 34m
- CO₂ pro Passagier
- 131 kg
Diese Route Washington Dulles International Airport → Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport misst 1.458 km (905 mi) von Ende zu Ende. Die geschätzte Flugzeit beträgt 02h 34m, und der CO₂-Anteil eines Passagiers liegt bei rund 131 kg.
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Deine Route
- VonIADWashington Dulles International AirportDulles, Virginia
- NachMSPMinneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain AirportMinneapolis, Minnesota
Routenkarte
Streckenangebot
Durchschnittliche Flüge pro Tag~5 Flüge/Tag
Fluggesellschaften auf dieser Strecke
Delta Air LinesMesa AirlinesSun Country AirlinesUnited Airlines
Häufige Fragen
FAQ: Washington Dulles International Airport nach Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport
Wie weit ist Washington Dulles International Airport von Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport entfernt?
Washington Dulles International Airport (IAD) und Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport (MSP) liegen 1.458 km (905 mi) auseinander, gemessen entlang der Großkreisroute.
Wie lange dauert der Flug von Washington Dulles International Airport nach Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport?
Ein Direktflug IAD–MSP legt die Distanz in etwa 02h 34m zurück, wobei die genaue Zeit je nach Flugzeugtyp und Wind variiert.
Wie viel CO₂ verursacht ein Flug von Washington Dulles International Airport nach Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport?
Der CO₂-Anteil eines Passagiers auf der Route IAD–MSP liegt bei rund 131 kg.
Welche Airlines fliegen von Washington Dulles International Airport nach Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport?
Delta Air Lines, Mesa Airlines, Sun Country Airlines, United Airlines bedienen die Linienverbindung zwischen IAD und MSP.
Flugdistanz und Flugzeit sind Schätzwerte für ideale Bedingungen – die tatsächlichen Werte hängen von Flugzeugtyp, Routenführung und Wetter ab.
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