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Distancia y tiempo de vuelo
Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport → Treasure Coast International Airport
MSPFPR
- Distancia
- 2244 km · 1394 mi
- Tiempo de vuelo
- 03h 33m
- CO₂ por pasajero
- 201 kg
Esta ruta Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport → Treasure Coast International Airport mide 2244 km (1394 mi) de extremo a extremo. El tiempo de vuelo estimado es de 03h 33m, y la parte de CO₂ de un pasajero ronda los 201 kg.
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Tu ruta
- DesdeMSPMinneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain AirportMinneapolis, Minnesota
- HastaFPRTreasure Coast International AirportFort Pierce, Florida
Mapa del vuelo
Lleva la cuenta de la distancia que has volado en toda tu vida.
Servicio de la ruta
Vuelos diarios de media~0,1 vuelos/día
Aerolíneas en esta ruta
NetJets Aviation
Preguntas habituales
Preguntas frecuentes: Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport a Treasure Coast International Airport
¿Qué distancia hay de Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport a Treasure Coast International Airport?
Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport (MSP) y Treasure Coast International Airport (FPR) están a 2244 km (1394 mi), medidos a lo largo de la ruta ortodrómica.
¿Cuánto dura el vuelo de Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport a Treasure Coast International Airport?
Un vuelo directo MSP–FPR cubre la distancia en unos 03h 33m, aunque el tiempo exacto varía según el tipo de avión y los vientos.
¿Cuánto CO₂ produce un vuelo de Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport a Treasure Coast International Airport?
La parte de CO₂ que corresponde a un pasajero en la ruta MSP–FPR es de unos 201 kg.
¿Qué aerolíneas vuelan de Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport a Treasure Coast International Airport?
NetJets Aviation operan vuelos regulares entre MSP y FPR.
La distancia y el tiempo de vuelo son estimaciones en condiciones ideales: las cifras reales varían según el tipo de avión, la ruta y el clima.
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