Nouveau calcul
Distance et temps de vol
Baltimore/Washington International Thurgood Marshal Airport → Daniel Oduber Quiros International Airport
BWILIR
- Distance
- 3 297 km · 2 048 mi
- Temps de vol
- 04h 52m
- CO₂ par passager
- 296 kg
Cet itinéraire Baltimore/Washington International Thurgood Marshal Airport → Daniel Oduber Quiros International Airport mesure 3 297 km (2 048 mi) d'un bout à l'autre. Le temps de vol estimé est de 04h 52m, et la part de CO₂ d'un passager s'élève à environ 296 kg.
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Votre itinéraire
- DeBWIBaltimore/Washington International Thurgood Marshal AirportBaltimore, Maryland
- ÀLIRDaniel Oduber Quiros International AirportLiberia, Guanacaste
Carte du vol
Suivez la distance totale parcourue sur l'ensemble de vos voyages.
Desserte de la liaison
Vols quotidiens moyens~0,4 vols/jour
Compagnies desservant cette liaison
Southwest Airlines
Questions fréquentes
FAQ Baltimore/Washington International Thurgood Marshal Airport – Daniel Oduber Quiros International Airport
Quelle distance sépare Baltimore/Washington International Thurgood Marshal Airport de Daniel Oduber Quiros International Airport ?
Baltimore/Washington International Thurgood Marshal Airport (BWI) et Daniel Oduber Quiros International Airport (LIR) sont distants de 3 297 km (2 048 mi), mesurés le long de la route orthodromique.
Combien de temps dure le vol de Baltimore/Washington International Thurgood Marshal Airport à Daniel Oduber Quiros International Airport ?
Un vol direct BWI–LIR couvre la distance en environ 04h 52m, même si la durée exacte varie selon le type d'avion et les vents.
Combien de CO₂ produit un vol de Baltimore/Washington International Thurgood Marshal Airport à Daniel Oduber Quiros International Airport ?
La part de CO₂ d'un passager sur l'itinéraire BWI–LIR est d'environ 296 kg.
Quelles compagnies relient Baltimore/Washington International Thurgood Marshal Airport à Daniel Oduber Quiros International Airport ?
Southwest Airlines assurent des vols réguliers entre BWI et LIR.
La distance et le temps de vol sont estimés dans des conditions idéales — les chiffres réels varient selon le type d'avion, l'itinéraire et la météo.
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