Nouveau calcul
Distance et temps de vol
Grand Rapids Itasca Co-Gordon Newstrom field → Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport
GPZMSP
- Distance
- 259 km · 160 mi
- Temps de vol
- 01h 04m
- CO₂ par passager
- 23 kg
Cet itinéraire Grand Rapids Itasca Co-Gordon Newstrom field → Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport mesure 259 km (160 mi) d'un bout à l'autre. Le temps de vol estimé est de 01h 04m, et la part de CO₂ d'un passager s'élève à environ 23 kg.
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Votre itinéraire
- DeGPZGrand Rapids Itasca Co-Gordon Newstrom fieldGrand Rapids, Minnesota
- ÀMSPMinneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain AirportMinneapolis, Minnesota
Carte du vol
Suivez la distance totale parcourue sur l'ensemble de vos voyages.
Desserte de la liaison
Vols quotidiens moyens~0,6 vols/jour
Compagnies desservant cette liaison
Bemidji Aviation
Questions fréquentes
FAQ Grand Rapids Itasca Co-Gordon Newstrom field – Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport
Quelle distance sépare Grand Rapids Itasca Co-Gordon Newstrom field de Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport ?
Grand Rapids Itasca Co-Gordon Newstrom field (GPZ) et Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport (MSP) sont distants de 259 km (160 mi), mesurés le long de la route orthodromique.
Combien de temps dure le vol de Grand Rapids Itasca Co-Gordon Newstrom field à Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport ?
Un vol direct GPZ–MSP couvre la distance en environ 01h 04m, même si la durée exacte varie selon le type d'avion et les vents.
Combien de CO₂ produit un vol de Grand Rapids Itasca Co-Gordon Newstrom field à Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport ?
La part de CO₂ d'un passager sur l'itinéraire GPZ–MSP est d'environ 23 kg.
Quelles compagnies relient Grand Rapids Itasca Co-Gordon Newstrom field à Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport ?
Bemidji Aviation assurent des vols réguliers entre GPZ et MSP.
La distance et le temps de vol sont estimés dans des conditions idéales — les chiffres réels varient selon le type d'avion, l'itinéraire et la météo.
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