Nouveau calcul
Distance et temps de vol
Washington Dulles International Airport → Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport
IADMSP
- Distance
- 1 458 km · 905 mi
- Temps de vol
- 02h 34m
- CO₂ par passager
- 131 kg
Cet itinéraire Washington Dulles International Airport → Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport mesure 1 458 km (905 mi) d'un bout à l'autre. Le temps de vol estimé est de 02h 34m, et la part de CO₂ d'un passager s'élève à environ 131 kg.
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Votre itinéraire
- DeIADWashington Dulles International AirportDulles, Virginia
- ÀMSPMinneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain AirportMinneapolis, Minnesota
Carte du vol
Desserte de la liaison
Vols quotidiens moyens~6 vols/jour
Compagnies desservant cette liaison
Delta Air LinesSun Country AirlinesUnited AirlinesVJA
Questions fréquentes
FAQ Washington Dulles International Airport – Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport
Quelle distance sépare Washington Dulles International Airport de Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport ?
Washington Dulles International Airport (IAD) et Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport (MSP) sont distants de 1 458 km (905 mi), mesurés le long de la route orthodromique.
Combien de temps dure le vol de Washington Dulles International Airport à Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport ?
Un vol direct IAD–MSP couvre la distance en environ 02h 34m, même si la durée exacte varie selon le type d'avion et les vents.
Combien de CO₂ produit un vol de Washington Dulles International Airport à Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport ?
La part de CO₂ d'un passager sur l'itinéraire IAD–MSP est d'environ 131 kg.
Quelles compagnies relient Washington Dulles International Airport à Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport ?
Delta Air Lines, Sun Country Airlines, United Airlines, VJA assurent des vols réguliers entre IAD et MSP.
La distance et le temps de vol sont estimés dans des conditions idéales — les chiffres réels varient selon le type d'avion, l'itinéraire et la météo.
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