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Distance et temps de vol
Daniel Oduber Quiros International Airport → Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport
LIRMSP
- Distance
- 3 882 km · 2 412 mi
- Temps de vol
- 05h 36m
- CO₂ par passager
- 349 kg
Cet itinéraire Daniel Oduber Quiros International Airport → Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport mesure 3 882 km (2 412 mi) d'un bout à l'autre. Le temps de vol estimé est de 05h 36m, et la part de CO₂ d'un passager s'élève à environ 349 kg.
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Votre itinéraire
- DeLIRDaniel Oduber Quiros International AirportLiberia, Guanacaste
- ÀMSPMinneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain AirportMinneapolis, Minnesota
Carte du vol
Suivez la distance totale parcourue sur l'ensemble de vos voyages.
Desserte de la liaison
Vols quotidiens moyens~0,3 vols/jour
Compagnies desservant cette liaison
Delta Air Lines
Questions fréquentes
FAQ Daniel Oduber Quiros International Airport – Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport
Quelle distance sépare Daniel Oduber Quiros International Airport de Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport ?
Daniel Oduber Quiros International Airport (LIR) et Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport (MSP) sont distants de 3 882 km (2 412 mi), mesurés le long de la route orthodromique.
Combien de temps dure le vol de Daniel Oduber Quiros International Airport à Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport ?
Un vol direct LIR–MSP couvre la distance en environ 05h 36m, même si la durée exacte varie selon le type d'avion et les vents.
Combien de CO₂ produit un vol de Daniel Oduber Quiros International Airport à Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport ?
La part de CO₂ d'un passager sur l'itinéraire LIR–MSP est d'environ 349 kg.
Quelles compagnies relient Daniel Oduber Quiros International Airport à Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport ?
Delta Air Lines assurent des vols réguliers entre LIR et MSP.
La distance et le temps de vol sont estimés dans des conditions idéales — les chiffres réels varient selon le type d'avion, l'itinéraire et la météo.
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