Nouveau calcul
Distance et temps de vol
San Antonio International Airport → Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport
SATMSP
- Distance
- 1 767 km · 1 097 mi
- Temps de vol
- 02h 57m
- CO₂ par passager
- 159 kg
Cet itinéraire San Antonio International Airport → Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport mesure 1 767 km (1 097 mi) d'un bout à l'autre. Le temps de vol estimé est de 02h 57m, et la part de CO₂ d'un passager s'élève à environ 159 kg.
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Votre itinéraire
- DeSATSan Antonio International AirportSan Antonio, Texas
- ÀMSPMinneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain AirportMinneapolis, Minnesota
Carte du vol
Suivez la distance totale parcourue sur l'ensemble de vos voyages.
Desserte de la liaison
Vols quotidiens moyens~4 vols/jour
Compagnies desservant cette liaison
Delta Air LinesSun Country AirlinesUnited Airlines
Questions fréquentes
FAQ San Antonio International Airport – Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport
Quelle distance sépare San Antonio International Airport de Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport ?
San Antonio International Airport (SAT) et Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport (MSP) sont distants de 1 767 km (1 097 mi), mesurés le long de la route orthodromique.
Combien de temps dure le vol de San Antonio International Airport à Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport ?
Un vol direct SAT–MSP couvre la distance en environ 02h 57m, même si la durée exacte varie selon le type d'avion et les vents.
Combien de CO₂ produit un vol de San Antonio International Airport à Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport ?
La part de CO₂ d'un passager sur l'itinéraire SAT–MSP est d'environ 159 kg.
Quelles compagnies relient San Antonio International Airport à Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport ?
Delta Air Lines, Sun Country Airlines, United Airlines assurent des vols réguliers entre SAT et MSP.
La distance et le temps de vol sont estimés dans des conditions idéales — les chiffres réels varient selon le type d'avion, l'itinéraire et la météo.
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