Nowe obliczenie
Odległość i czas lotu
Cincinnati Northern Kentucky International Airport → Baltimore/Washington International Thurgood Marshal Airport
CVGBWI
- Odległość
- 690 km · 428 mi
- Czas lotu
- 01h 36m
- CO₂ na pasażera
- 62 kg
Trasa Cincinnati Northern Kentucky International Airport → Baltimore/Washington International Thurgood Marshal Airport liczy 690 km (428 mi) od początku do końca. Szacowany czas lotu to 01h 36m, a udział CO₂ na pasażera wynosi około 62 kg.
Advertisement
Twoja trasa
- ZCVGCincinnati Northern Kentucky International AirportHebron, Kentucky
- DoBWIBaltimore/Washington International Thurgood Marshal AirportBaltimore, Maryland
Mapa lotu
Licz dystans pokonany w powietrzu przez wszystkie podróże swojego życia.
Obsługa trasy
Średnia liczba lotów dziennie~3 lotów/dzień
Linie lotnicze na tej trasie
21 AirSouthwest Airlines
Częste pytania
Trasa Cincinnati Northern Kentucky International Airport – Baltimore/Washington International Thurgood Marshal Airport — FAQ
Jak daleko jest z Cincinnati Northern Kentucky International Airport do Baltimore/Washington International Thurgood Marshal Airport?
Odległość między Cincinnati Northern Kentucky International Airport (CVG) a Baltimore/Washington International Thurgood Marshal Airport (BWI) wynosi 690 km (428 mi), mierzona wzdłuż trasy po ortodromie.
Ile trwa lot z Cincinnati Northern Kentucky International Airport do Baltimore/Washington International Thurgood Marshal Airport?
Bezpośredni lot CVG–BWI pokonuje tę odległość w około 01h 36m, choć dokładny czas zmienia się wraz z typem samolotu i wiatrem.
Ile CO₂ wytwarza lot z Cincinnati Northern Kentucky International Airport do Baltimore/Washington International Thurgood Marshal Airport?
Udział CO₂ przypadający na pasażera na trasie CVG–BWI wynosi około 62 kg.
Które linie lotnicze latają z Cincinnati Northern Kentucky International Airport do Baltimore/Washington International Thurgood Marshal Airport?
21 Air, Southwest Airlines obsługują rejsy rozkładowe między CVG a BWI.
Odległość i czas lotu to szacunki dla idealnych warunków — rzeczywiste wartości zależą od typu samolotu, trasy i pogody.
Advertisement