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Distância e tempo de voo
Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport → Licenciado Gustavo Diaz Ordaz International Airport
MSPPVR
- Distância
- 2.909 km · 1.807 mi
- Tempo de voo
- 04h 23m
- CO₂ por passageiro
- 261 kg
Esta rota Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport → Licenciado Gustavo Diaz Ordaz International Airport tem 2.909 km (1.807 mi) de ponta a ponta. O tempo de voo estimado é 04h 23m, e a parte de CO₂ de um passageiro fica em torno de 261 kg.
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Seu trajeto
- DeMSPMinneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain AirportMinneapolis, Minnesota
- ParaPVRLicenciado Gustavo Diaz Ordaz International AirportPuerto Vallarta, Jalisco
Mapa do voo
Acompanhe a distância total que você já voou em todas as viagens.
Serviço da rota
Média de voos diários~0,1 voos/dia
Companhias aéreas nesta rota
Delta Air Lines
Perguntas comuns
FAQ — Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport para Licenciado Gustavo Diaz Ordaz International Airport
Qual é a distância de Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport até Licenciado Gustavo Diaz Ordaz International Airport?
Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport (MSP) e Licenciado Gustavo Diaz Ordaz International Airport (PVR) ficam a 2.909 km (1.807 mi) de distância, medidos ao longo da rota ortodrômica.
Quanto tempo dura o voo de Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport para Licenciado Gustavo Diaz Ordaz International Airport?
Um voo direto MSP–PVR cobre a distância em cerca de 04h 23m, embora o tempo exato varie com o tipo de avião e os ventos.
Quanto CO₂ um voo de Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport para Licenciado Gustavo Diaz Ordaz International Airport produz?
A parte de CO₂ de um passageiro na rota MSP–PVR é de cerca de 261 kg.
Quais companhias aéreas voam de Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport para Licenciado Gustavo Diaz Ordaz International Airport?
Delta Air Lines operam voos regulares entre MSP e PVR.
A distância e o tempo de voo são estimativas para condições ideais — os números reais variam conforme o tipo de avião, a rota e o clima.
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