Neue Berechnung
Flugdistanz & Flugzeit
Guangzhou Baiyun International Airport → Hangzhou Xiaoshan International Airport
CANHGH
- Distanz
- 1.038 km · 644 mi
- Flugzeit
- 02h 02m
- CO₂ pro Passagier
- 93 kg
Diese Route Guangzhou Baiyun International Airport → Hangzhou Xiaoshan International Airport misst 1.038 km (644 mi) von Ende zu Ende. Die geschätzte Flugzeit beträgt 02h 02m, und der CO₂-Anteil eines Passagiers liegt bei rund 93 kg.
Gegenroute ansehen: Hangzhou Xiaoshan International Airport → Guangzhou Baiyun International Airport
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Deine Route
- VonCANGuangzhou Baiyun International AirportGuangzhou, Guangdong
- NachHGHHangzhou Xiaoshan International AirportHangzhou, Zhejiang
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Streckenangebot
Durchschnittliche Flüge pro Tag~38 Flüge/Tag
Fluggesellschaften auf dieser Strecke
9 Air CoAir ChinaBeijing Capital AirlinesChina Eastern AirlinesChina Southern AirlinesHainan AirlinesLoong AirShenzhen AirlinesSichuan AirlinesXiamen Airlines
Häufige Fragen
FAQ: Guangzhou Baiyun International Airport nach Hangzhou Xiaoshan International Airport
Wie weit ist Guangzhou Baiyun International Airport von Hangzhou Xiaoshan International Airport entfernt?
Guangzhou Baiyun International Airport (CAN) und Hangzhou Xiaoshan International Airport (HGH) liegen 1.038 km (644 mi) auseinander, gemessen entlang der Großkreisroute.
Wie lange dauert der Flug von Guangzhou Baiyun International Airport nach Hangzhou Xiaoshan International Airport?
Ein Direktflug CAN–HGH legt die Distanz in etwa 02h 02m zurück, wobei die genaue Zeit je nach Flugzeugtyp und Wind variiert.
Wie viel CO₂ verursacht ein Flug von Guangzhou Baiyun International Airport nach Hangzhou Xiaoshan International Airport?
Der CO₂-Anteil eines Passagiers auf der Route CAN–HGH liegt bei rund 93 kg.
Welche Airlines fliegen von Guangzhou Baiyun International Airport nach Hangzhou Xiaoshan International Airport?
9 Air Co, Air China, Beijing Capital Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines bedienen die Linienverbindung zwischen CAN und HGH.
Flugdistanz und Flugzeit sind Schätzwerte für ideale Bedingungen – die tatsächlichen Werte hängen von Flugzeugtyp, Routenführung und Wetter ab.
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