Neue Berechnung
Flugdistanz & Flugzeit
Hangzhou Xiaoshan International Airport → Guangzhou Baiyun International Airport
HGHCAN
- Distanz
- 1.038 km · 644 mi
- Flugzeit
- 02h 02m
- CO₂ pro Passagier
- 93 kg
Diese Route Hangzhou Xiaoshan International Airport → Guangzhou Baiyun International Airport misst 1.038 km (644 mi) von Ende zu Ende. Die geschätzte Flugzeit beträgt 02h 02m, und der CO₂-Anteil eines Passagiers liegt bei rund 93 kg.
Gegenroute ansehen: Guangzhou Baiyun International Airport → Hangzhou Xiaoshan International Airport
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Deine Route
- VonHGHHangzhou Xiaoshan International AirportHangzhou, Zhejiang
- NachCANGuangzhou Baiyun International AirportGuangzhou, Guangdong
Routenkarte
Streckenangebot
Durchschnittliche Flüge pro Tag~36 Flüge/Tag
Fluggesellschaften auf dieser Strecke
9 Air CoAir ChinaChina Eastern AirlinesChina Southern AirlinesHainan AirlinesLoong AirShenzhen AirlinesSichuan AirlinesXiamen AirlinesBeijing Capital Airlines
Häufige Fragen
FAQ: Hangzhou Xiaoshan International Airport nach Guangzhou Baiyun International Airport
Wie weit ist Hangzhou Xiaoshan International Airport von Guangzhou Baiyun International Airport entfernt?
Hangzhou Xiaoshan International Airport (HGH) und Guangzhou Baiyun International Airport (CAN) liegen 1.038 km (644 mi) auseinander, gemessen entlang der Großkreisroute.
Wie lange dauert der Flug von Hangzhou Xiaoshan International Airport nach Guangzhou Baiyun International Airport?
Ein Direktflug HGH–CAN legt die Distanz in etwa 02h 02m zurück, wobei die genaue Zeit je nach Flugzeugtyp und Wind variiert.
Wie viel CO₂ verursacht ein Flug von Hangzhou Xiaoshan International Airport nach Guangzhou Baiyun International Airport?
Der CO₂-Anteil eines Passagiers auf der Route HGH–CAN liegt bei rund 93 kg.
Welche Airlines fliegen von Hangzhou Xiaoshan International Airport nach Guangzhou Baiyun International Airport?
9 Air Co, Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Hainan Airlines bedienen die Linienverbindung zwischen HGH und CAN.
Flugdistanz und Flugzeit sind Schätzwerte für ideale Bedingungen – die tatsächlichen Werte hängen von Flugzeugtyp, Routenführung und Wetter ab.
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