Neue Berechnung
Flugdistanz & Flugzeit
Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport → Charlotte Douglas International Airport
MSPCLT
- Distanz
- 1.496 km · 929 mi
- Flugzeit
- 02h 37m
- CO₂ pro Passagier
- 134 kg
Diese Route Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport → Charlotte Douglas International Airport misst 1.496 km (929 mi) von Ende zu Ende. Die geschätzte Flugzeit beträgt 02h 37m, und der CO₂-Anteil eines Passagiers liegt bei rund 134 kg.
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Deine Route
- VonMSPMinneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain AirportMinneapolis, Minnesota
- NachCLTCharlotte Douglas International AirportCharlotte, North Carolina
Routenkarte
Streckenangebot
Durchschnittliche Flüge pro Tag~8 Flüge/Tag
Fluggesellschaften auf dieser Strecke
American AirlinesDelta Air LinesSun Country Airlines
Häufige Fragen
FAQ: Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport nach Charlotte Douglas International Airport
Wie weit ist Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport von Charlotte Douglas International Airport entfernt?
Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport (MSP) und Charlotte Douglas International Airport (CLT) liegen 1.496 km (929 mi) auseinander, gemessen entlang der Großkreisroute.
Wie lange dauert der Flug von Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport nach Charlotte Douglas International Airport?
Ein Direktflug MSP–CLT legt die Distanz in etwa 02h 37m zurück, wobei die genaue Zeit je nach Flugzeugtyp und Wind variiert.
Wie viel CO₂ verursacht ein Flug von Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport nach Charlotte Douglas International Airport?
Der CO₂-Anteil eines Passagiers auf der Route MSP–CLT liegt bei rund 134 kg.
Welche Airlines fliegen von Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport nach Charlotte Douglas International Airport?
American Airlines, Delta Air Lines, Sun Country Airlines bedienen die Linienverbindung zwischen MSP und CLT.
Flugdistanz und Flugzeit sind Schätzwerte für ideale Bedingungen – die tatsächlichen Werte hängen von Flugzeugtyp, Routenführung und Wetter ab.
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