Neue Berechnung
Flugdistanz & Flugzeit
Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport → Chicago O'Hare International Airport
MSPORD
- Distanz
- 536 km · 333 mi
- Flugzeit
- 01h 25m
- CO₂ pro Passagier
- 48 kg
Diese Route Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport → Chicago O'Hare International Airport misst 536 km (333 mi) von Ende zu Ende. Die geschätzte Flugzeit beträgt 01h 25m, und der CO₂-Anteil eines Passagiers liegt bei rund 48 kg.
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Deine Route
- VonMSPMinneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain AirportMinneapolis, Minnesota
- NachORDChicago O'Hare International AirportChicago, Illinois
Routenkarte
Streckenangebot
Durchschnittliche Flüge pro Tag~14 Flüge/Tag
Fluggesellschaften auf dieser Strecke
American AirlinesEnvoy AirRepublic AirwaysSun Country AirlinesUnited Airlines
Häufige Fragen
FAQ: Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport nach Chicago O'Hare International Airport
Wie weit ist Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport von Chicago O'Hare International Airport entfernt?
Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport (MSP) und Chicago O'Hare International Airport (ORD) liegen 536 km (333 mi) auseinander, gemessen entlang der Großkreisroute.
Wie lange dauert der Flug von Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport nach Chicago O'Hare International Airport?
Ein Direktflug MSP–ORD legt die Distanz in etwa 01h 25m zurück, wobei die genaue Zeit je nach Flugzeugtyp und Wind variiert.
Wie viel CO₂ verursacht ein Flug von Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport nach Chicago O'Hare International Airport?
Der CO₂-Anteil eines Passagiers auf der Route MSP–ORD liegt bei rund 48 kg.
Welche Airlines fliegen von Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport nach Chicago O'Hare International Airport?
American Airlines, Envoy Air, Republic Airways, Sun Country Airlines, United Airlines bedienen die Linienverbindung zwischen MSP und ORD.
Flugdistanz und Flugzeit sind Schätzwerte für ideale Bedingungen – die tatsächlichen Werte hängen von Flugzeugtyp, Routenführung und Wetter ab.
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