Neue Berechnung
Flugdistanz & Flugzeit
Chicago O'Hare International Airport → Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport
ORDMSP
- Distanz
- 536 km · 333 mi
- Flugzeit
- 01h 25m
- CO₂ pro Passagier
- 48 kg
Diese Route Chicago O'Hare International Airport → Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport misst 536 km (333 mi) von Ende zu Ende. Die geschätzte Flugzeit beträgt 01h 25m, und der CO₂-Anteil eines Passagiers liegt bei rund 48 kg.
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Deine Route
- VonORDChicago O'Hare International AirportChicago, Illinois
- NachMSPMinneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain AirportMinneapolis, Minnesota
Routenkarte
Streckenangebot
Durchschnittliche Flüge pro Tag~20 Flüge/Tag
Fluggesellschaften auf dieser Strecke
American AirlinesDelta Air LinesEnvoy AirSun Country AirlinesUnited Airlines
Häufige Fragen
FAQ: Chicago O'Hare International Airport nach Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport
Wie weit ist Chicago O'Hare International Airport von Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport entfernt?
Chicago O'Hare International Airport (ORD) und Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport (MSP) liegen 536 km (333 mi) auseinander, gemessen entlang der Großkreisroute.
Wie lange dauert der Flug von Chicago O'Hare International Airport nach Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport?
Ein Direktflug ORD–MSP legt die Distanz in etwa 01h 25m zurück, wobei die genaue Zeit je nach Flugzeugtyp und Wind variiert.
Wie viel CO₂ verursacht ein Flug von Chicago O'Hare International Airport nach Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport?
Der CO₂-Anteil eines Passagiers auf der Route ORD–MSP liegt bei rund 48 kg.
Welche Airlines fliegen von Chicago O'Hare International Airport nach Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport?
American Airlines, Delta Air Lines, Envoy Air, Sun Country Airlines, United Airlines bedienen die Linienverbindung zwischen ORD und MSP.
Flugdistanz und Flugzeit sind Schätzwerte für ideale Bedingungen – die tatsächlichen Werte hängen von Flugzeugtyp, Routenführung und Wetter ab.
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