Nuevo cálculo
Distancia y tiempo de vuelo
George Bush Intercontinental Houston Airport → Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport
IAHMSP
- Distancia
- 1666 km · 1035 mi
- Tiempo de vuelo
- 02h 50m
- CO₂ por pasajero
- 149 kg
Esta ruta George Bush Intercontinental Houston Airport → Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport mide 1666 km (1035 mi) de extremo a extremo. El tiempo de vuelo estimado es de 02h 50m, y la parte de CO₂ de un pasajero ronda los 149 kg.
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Tu ruta
- DesdeIAHGeorge Bush Intercontinental Houston AirportHouston, Texas
- HastaMSPMinneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain AirportMinneapolis, Minnesota
Mapa del vuelo
Servicio de la ruta
Vuelos diarios de media~8 vuelos/día
Aerolíneas en esta ruta
Delta Air LinesMesa AirlinesUnited Airlines
Preguntas habituales
Preguntas frecuentes: George Bush Intercontinental Houston Airport a Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport
¿Qué distancia hay de George Bush Intercontinental Houston Airport a Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport?
George Bush Intercontinental Houston Airport (IAH) y Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport (MSP) están a 1666 km (1035 mi), medidos a lo largo de la ruta ortodrómica.
¿Cuánto dura el vuelo de George Bush Intercontinental Houston Airport a Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport?
Un vuelo directo IAH–MSP cubre la distancia en unos 02h 50m, aunque el tiempo exacto varía según el tipo de avión y los vientos.
¿Cuánto CO₂ produce un vuelo de George Bush Intercontinental Houston Airport a Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport?
La parte de CO₂ que corresponde a un pasajero en la ruta IAH–MSP es de unos 149 kg.
¿Qué aerolíneas vuelan de George Bush Intercontinental Houston Airport a Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport?
Delta Air Lines, Mesa Airlines, United Airlines operan vuelos regulares entre IAH y MSP.
La distancia y el tiempo de vuelo son estimaciones en condiciones ideales: las cifras reales varían según el tipo de avión, la ruta y el clima.
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