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Distancia y tiempo de vuelo
Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport → George Bush Intercontinental Houston Airport
MSPIAH
- Distancia
- 1666 km · 1035 mi
- Tiempo de vuelo
- 02h 50m
- CO₂ por pasajero
- 149 kg
Esta ruta Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport → George Bush Intercontinental Houston Airport mide 1666 km (1035 mi) de extremo a extremo. El tiempo de vuelo estimado es de 02h 50m, y la parte de CO₂ de un pasajero ronda los 149 kg.
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Tu ruta
- DesdeMSPMinneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain AirportMinneapolis, Minnesota
- HastaIAHGeorge Bush Intercontinental Houston AirportHouston, Texas
Mapa del vuelo
Lleva la cuenta de la distancia que has volado en toda tu vida.
Servicio de la ruta
Vuelos diarios de media~6 vuelos/día
Aerolíneas en esta ruta
Delta Air LinesUnited Airlines
Preguntas habituales
Preguntas frecuentes: Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport a George Bush Intercontinental Houston Airport
¿Qué distancia hay de Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport a George Bush Intercontinental Houston Airport?
Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport (MSP) y George Bush Intercontinental Houston Airport (IAH) están a 1666 km (1035 mi), medidos a lo largo de la ruta ortodrómica.
¿Cuánto dura el vuelo de Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport a George Bush Intercontinental Houston Airport?
Un vuelo directo MSP–IAH cubre la distancia en unos 02h 50m, aunque el tiempo exacto varía según el tipo de avión y los vientos.
¿Cuánto CO₂ produce un vuelo de Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport a George Bush Intercontinental Houston Airport?
La parte de CO₂ que corresponde a un pasajero en la ruta MSP–IAH es de unos 149 kg.
¿Qué aerolíneas vuelan de Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport a George Bush Intercontinental Houston Airport?
Delta Air Lines, United Airlines operan vuelos regulares entre MSP y IAH.
La distancia y el tiempo de vuelo son estimaciones en condiciones ideales: las cifras reales varían según el tipo de avión, la ruta y el clima.
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